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はたしてシミシミのデポジットはポリッシャー磨きで消えるのか?

前回に引き続き、ヴァンガードのソリッドの黒の施工です。

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今回はいよいよポリッシャー磨きから仕上げまで。

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デポジットとウォータースポットだらけのヴァンガードを前回に引き続き施工しています。

はたしてキレイになるのでしょうか?

 

前回の記事はこちら

ヴァンガード ソリッド黒 をポリッシャー磨き!前編


前回は現状確認から養生までを解説しています。

DIY施工に関する詳しい方法は、Pallittoの教科書に書いてあるので、まだダウンロードしてない方はしてみてください。

もちろん無料でダウンロードできます。

ダウンロードはこちら

 

それではさっそく

 

ウールバフでツヤ出し(下処理)磨き

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まずはボンネットから磨きます。

一番目につくところですし、バフに汚れが詰まっていないキレイな状態で磨いていきます。

 

と同時に、サイドも平行して磨いていきます。

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ウールバフのツヤ出し磨きでは何をするのかというと、小傷や汚れ、デポジットを徹底的に除去していきます。

もちろん、研磨力の強いウールバフなのでバフ目はできますが、ウールバフのバフ目はウレタンバフを使った仕上げ磨きでキレイに消していくので問題ありません。

 

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全体を丁寧に磨いていきます。

マスキングで養生しているので、キワのキワまで磨きで攻めることができます。

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ドアノブのスキマなど、ポリッシャーを入れられない場所は指先にコンパウンドをつけて磨きます。

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こんな磨きの小技も解説していますので、ぜひ教科書は読んで見てくださいね。

 

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目でしっかり磨けているか確認しながら丁寧に施工していきます。

 

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いい感じですね!

全体がしっかり磨けたら、空拭きしてコンパウンドの余分な油脂を除去します。

次は仕上げ磨きです。

 

仕上げ磨き

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あとはウレタンバフにチェンジして、バフ目が消えるまで徹底的に磨いていきます。

とくにボンネットや太陽や光があたりやすい場所は目立つので、丁寧かつ慎重にします。

 

全体を仕上げ磨きができたら、養生を剥がしていきます。

個人的にこの瞬間がなぜか好きなんですよね。

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次は仕上げシャンプー洗車です。

 

仕上げシャンプー洗車

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まずは基本通り天井から

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全体をまずは水洗いします。

その次に

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今回は仕上げ洗車にPallittoの撥水コーティングシャンプー「TP」を使います。

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TPをスポンジに吹きかけて

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洗車します。

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そうすると、

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洗っただけなのにもう撥水してます。

いつ見ても気持ちいいです。

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撥水しているので水ハケがよくなり、空拭きもサッとするだけでいいので時短&手間が省けます。

 

つぎはPallittoのカンタンコーティング剤「C3」でコーティングです。

C3でカンタンカーコーティング

空拭きし終わったら

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固絞りタオルにC3を吹きかけて

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塗り込みます。

そして

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空拭きするだけで終わりです。

時間もおかずにサクッとコーティングができます。

もうツヤッツヤです。

手触りもヌルヌルを通り越してツルヌル。

TPとC3の詳しい記事はこちら

ただ洗うだけ!Pallittoが誇る撥水コーティングシャンプー「TP」を車のプロに判定してもらいました!

 

全体のコーティングが終われば、いよいよ完成です。

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あとは細かいスキマのチェックと内側の拭き取り・コーティングです。

 

内側の拭き取り・コーティング

 

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ボンネットのキワや

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グリル周り

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ライトのキワまで。

 

一見してゴミが詰まってなさそうですが↓

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見る角度を変えると詰まっているのがわかるので、1箇所でも必ず見る角度や位置を変えて確認するようにしてください。

あとは内側をキレイに拭き上げれば完成です。

内側の拭き取りとコーティングの詳しい記事はこちら

これがプロの洗車&コーティング施工!その2 三菱デリカ D5編(新車)

 

ポリッシャー磨き&コーティング完成

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最後に全ての箇所を確認し、キレイになっていれば完成です。

デポジットもキレイに消えてますね!

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最初とは同じ車と思えないくらいツヤツヤのテカテカになりました。

もしこの状態で中古車に下取りをだしたら、査定価格はかなり変わるでしょうね。

 

最後に

いかがでしたでしょうか?

ヴァンガードではデリカで説明しきれなかった方法を解説しました。

今回使用した機材やコーティングの材料はPallittoで販売しているので、よかったら覗いてみてください。

Shopページはこちら

 

さて次回は、珍しくスポーツカーのコーティング施工を解説していきます。

 

それではみなさん、今日も愛車をパリッとさせていきましょう!

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